Ultimul cruiser de la Yamaha pentru anul 2009, XVS 950 Midnight Star, este echipat cu un motor nou v-twin de 942cc racit cu aer, si dispune de un cadru mai lung si mai coborat pentru o manevrabilitate superioara.

Stilul clasic al cruiserului este dat de motorul racit cu aer dar si de faptul ca Yamaha a introdus incepand cu acest model un nou design de cadru dublu-leagan. Au fost aduse imbunatari sistemului de evacuare si confortului in timpul deplasarii.

Yamaha XVS 950A Midnight Star are cel mai lung ampatament din clasa sa, masurand 1,685mm, cu doar 5mm mai putin decat fratele mai mare 1300 Midnight Star, dar in schimb cantareste cu 25kg mai putin decat acesta din urma.

Inginerii de la Yamaha au pozitionat motorul mai in fata pe cadru pentru a imbunatati distributia greutatii iar impreuna cu saua coborata la 675mm, ar trebui sa ofere pilotului o senzatie accentuata de manevrabilitate.

CARACTERISTICI
Make Model
Yamaha XVS 650A Midnight Star

Year
2009

Engine
Air cooled, four stroke, V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder

Capacity
942
Bore x Stroke 85 x 83 mm
Compression Ratio 9.0:1

Induction
Fuel Injection
Lubrication system Wet Sump

Ignition / Starting
Digital TCI / electric

Max Power
54 hp 39.2 kW @ 6000 rpm

Max Torque
76.8 Nm 7.84 kg-m @ 3000 rpm

Transmission / Drive
5 Speed / belt
Gear Ratio 1st 46/15 (3.067) 2nd 33/16 (2.063) 3rd 30/19 (1.579) 4th 34/27 (1.259) 5th 25/24 (1.042)
Frame Steel Double Cradle

Front Suspension
41mm Telescopic fork, 135mm wheel travel

Rear Suspension
Swingarm Monocross, 110mm wheel travel

Front Brakes
Single 320mm disc

Rear Brakes
Single 298mm disc

Front Tyre
130/90-18

Rear Tyre
170/80-16
Seat Hieght 675 mm

Wet-Weight
278 kg

Fuel Capacity
17 Litres